Skladišni viljuškar bez vozača Povoljan-prijateljski paletni viličar bez vozača
Ugao jezgre:Skladišni viljuškar bez vozača je početni-autonomni paletni viličar dizajniran da pomogne skladištima i fabrikama da naprave svoj prvi korak u intralogističkoj automatizaciji po pristupačnoj cijeni. Napravljen da zamijeni ručne ručne paletne viličare u svakodnevnim horizontalnim transportnim zadacima, pruža pouzdan rad bez posade bez velikih ulaganja unaprijed.
Sa nominalnim kapacitetom od 1.500 kg, podnosi standardne terete paleta u zonama prijema, skladištenja i otpreme. Sistem ne zahtijeva složenu infrastrukturu i može se brzo primijeniti, omogućavajući malim i srednjim-operacijama da smanje troškove rada, smanje greške u rukovanju i poboljšaju konzistentnost toka posla od prvog dana.
Ključne prednosti
- Niski ukupni trošak vlasništva u poređenju sa viljuškarima AGV pune veličine-
- Zamjenjuje ponavljajuće zadatke ručnog pomicanja paleta radi smanjenja troškova rada
- Stabilne performanse za rad u više-smjena sa predvidljivim izlazom
- Kompatibilan sa standardnim paletama s tri -voda (otvor za viljuške veći ili jednak 110 mm H × veći ili jednak 330 mm W)
- Kratak period povrata za većinu skladišnih i lakih proizvodnih operacija

Brze specifikacije
|
Nosivost |
1.500 kg |
|
Brzina putovanja |
1,1 km/h (puno i bez tereta) |
|
Maksimalna visina podizanja |
120 mm |
|
Baterija |
48V / 50Ah |
|
Radijus okretanja |
1.350 mm |
Idealno za:Skladišta, distributivni centri i laki proizvodni pogoni koji žele automatizirati osnovni transport paleta s minimalnim budžetom i brzim povratom ulaganja.
|
Karakteristika |
br. |
Ime |
Jedinica |
Indikatori i funkcije parametara |
|
1.1 |
Model |
GF1500 |
||
|
1.2 |
Snaga |
Motor{0}}na pogon |
||
|
1.3 |
Način vožnje |
Ručno ili automatsko |
||
|
1.4 |
Nazivna nosivost |
Q(kg) |
1500 |
|
|
1.5 |
Udaljenost centra tereta |
c(mm) |
600 |
|
|
1.6 |
Udaljenost opterećenja |
x(mm) |
868 |
|
|
1.7 |
Međuosovinsko rastojanje |
y(mm) |
1050 |
|
|
Težina |
2.1 |
Uključujući težinu baterije |
kg |
390 |
|
2.2 |
Puno-opterećenje kotača, pogonska strana/utovarna strana |
kg |
/ |
|
|
2.3 |
Opterećenje točka bez-opterećenja, na strani pogona/strani utovara |
kg |
/ |
|
|
Car Body |
3.1 |
Wheel |
gumeni točak |
|
|
3.2 |
Veličina kotača, pogonska strana |
mm |
Φ210x75 |
|
|
3.3 |
Veličina kotača, nosiva{0}}strana |
mm |
Φ84x84 |
|
|
3.4 |
Kotači, pogonska strana |
mm |
Φ75x50 |
|
|
3.5 |
Broj točkova (x=pogonski točak), pogonska strana/utovarna strana |
kom |
1x+2/4 |
|
|
3.6 |
Međuosovinsko rastojanje (stražnje), nosiva{0}}strana |
mm |
367/507 |
|
|
3.7 |
Visina dizanja viljuškara |
mm |
120 |
|
|
3.8 |
Visina viljuške kada je spuštena |
mm |
88±5 |
|
|
3.9 |
Ukupna dužina |
mm |
1560 |
|
|
3.10 |
Dužina tela |
mm |
450 |
|
|
3.11 |
širina preko bočnih strana karoserije automobila |
mm |
850 |
|
|
3.12 |
Veličina viljuške |
mm (mm) |
60/173/1150 |
|
|
3.13 |
Vanjska širina viljuške |
mm |
540/620/680 |
|
|
3.14 |
Minimalni razmak od tla |
mm |
25 |
|
|
3.15 |
Širina desnog-ugla kanala za slaganje |
mm |
2000 |
|
|
3.16 |
minimalni radijus okretanja |
mm |
1350 |
|
|
Funkcija |
4.1 |
Brzina, puno opterećenje/bez opterećenja |
km/h |
1.1/1.1 |
|
4.2 |
Brzina dizanja, puno opterećenje/prazno opterećenje |
mm/s |
20/24 |
|
|
4.3 |
Brzina spuštanja, puno opterećenje/prazno opterećenje |
m/s |
33/20 |
|
|
4.4 |
Mogućnost penjanja na brdo{0}}pod punim/praznim opterećenjem |
% |
/ |
|
|
4.5 |
Park kočnica |
elektromagnetno kočenje |
||
|
Motor |
5.1 |
Snaga pogonskog motora |
kw |
1.0 |
|
5.2 |
Povećajte snagu motora |
kw |
0.8 |
|
|
5.4 |
Specifikacija baterije |
48V/50Ah |
||
|
5.5 |
Težina baterije |
kg |
15 |

Popularni tagovi: Skladište viljuškara bez vozača, Kina skladište dobavljača viljuškara bez vozača, tvornica
