Automatizovana vođena vozila (AGV) rade u okruženjima koje dele ljudi i mašine; stoga je upravljanje sigurnošću od najveće važnosti. Prije postavljanja, AGV vozila moraju proći sveobuhvatne inspekcije-koje pokrivaju sisteme napajanja, kočione sisteme, senzorske module i komunikacione sisteme-kako bi se osiguralo da sve komponente ispravno funkcionišu. Osim toga, operativni prostor mora biti pravilno planiran kako bi se osigurali jasni prolazi i odsustvo značajnih prepreka, sa potrebnim sigurnosnim oznakama i postavljenim zonama upozorenja.
Tokom rada, radna površina AGV-a mora biti strogo kontrolisana kako bi se spriječilo neovlašteno osoblje da uđe na put vozila. Kada AGV radi autonomno, operateri ne smiju proizvoljno ometati njegovu putanju; sva prilagođavanja zadataka ili ruta moraju se sistematski izvršavati preko kontrolnog sistema. Za sisteme koji uključuju koordinaciju više-vozila, zakazivanje mora biti optimizirano kako bi se spriječili sukobi na putu ili rizik od sudara između vozila.
Iako su AGV obično opremljeni uređajima za hitno zaustavljanje, senzorima protiv sudara i zvučnim-vizuelnim alarmnim sistemima, operateri i dalje moraju održavati-praćenje statusa opreme u stvarnom vremenu. U slučaju anomalija-kao što su kvar senzora, devijacija u navigaciji, gubitak komunikacije ili abnormalni alarmi-operacije se moraju odmah zaustaviti, a otklanjanje problema i sanacija moraju se izvršiti u skladu sa standardnim procedurama; Strogo je zabranjeno rukovanje opremom dok postoji kvar.
Strogi{0}}protokoli isključivanja moraju se poštovati tokom održavanja i popravke; s radovima treba započeti tek nakon što oprema potpuno prestane s radom. Štaviše, redovno održavanje i inspekcije-uključujući provjere statusa baterije, procjenu istrošenosti kotača i nadogradnje kontrolnog sistema-su od suštinske važnosti da bi se osigurao dugoročan-oprema, stabilan i siguran rad. Standardizovane operacije i naučno upravljanje mogu efikasno ublažiti bezbednosne rizike i poboljšati ukupnu pouzdanost sistema.
